16+

Скоро в эфире
17:00-17:15 16+
"Время Ямала"
 Описание
17:15-17:30 16+
 Описание
Новости / «Ямалспас» в преддверии пожароопасного сезона осваивает гиропланы

«Ямалспас» в преддверии пожароопасного сезона осваивает гиропланы

21 марта | 12:41 | Местная | Общество

Ямальские спасатели активно готовятся к предстоящему пожароопасному сезону. На юге округа он зачастую начинается уже в мае. В Ноябрьске специальную подготовку проходят летчики-наблюдатели «Ямалспаса». Новую лётную технику им помогает осваивать специалист-инструктор. За учениями наблюдал Кирилл Мигель.
С винтом, но оторваться от земли с места не может. Без крыльев, а для взлета берет разгон. Не трудно растеряться - просто неопознанный летающий объект. Но все можно разложить по полочкам. Зовется этот аппарат гиропланом, или, если угодно, автожиром. 
Александр Нечуйветер, начальник управления департамента гражданской защиты и пожарной безопасности ЯНАО: «Аппараты приобретались для целей патрулирования возможных лесных пожаров, патрулирования автотрасс, где возможны ДТП, поиска пропавших лесников, грибников».
За штурвалом сотрудник «Ямалспаса», на месте второго пилота инструктор из Москвы. Взлет, круг над летным полем, посадка, и все по новой. На профессиональном сленге это упражнение называется «конвейер». Вот так нарезать круги автожир может часами. Он гораздо экономичнее, чем вертолеты. Например, стоимость полетного часа «вертушки» МИ-8 - 80 тысяч рублей, гироплана - примерно в 10 раз меньше. Бака топлива в среднем хватает на 4 часа, заправляется он обычным автомобильным 95 бензином. Что называется, почувствуйте разницу. 
Автожиры не уступают, а в чем-то даже превосходят те же вертолеты и в плане безопасности. Винт аппарата совершенно автономен и не зависит от работы двигателя. Даже если последний откажет, пилот сможет легко посадить воздушное судно, останется лишь найти пустой пятачок. Кстати, специалистов по полетам на такой технике на весь регион всего двое. Ровно как и самих летательных аппаратов.
Ревгат Беркутов
ТИТР: заместитель начальника ноябрьского псо ГКУ «Ямалспас»: «По программе подготовки пилотов достаточно отлетать 25-35 часов, в зависимости от человека. В данный момент у нас происходит завершающий этап - именно пилотирование данного летательного аппарата, после чего нам будут выданы летные свидетельства».
На приобретение гиропланов окружные власти потратили в общей сложности 15 миллионов рублей. Базироваться техника будет в Ноябрьске и Салехарде. Эксплуатировать автожиры по полной «Ямалспас» планирует с начала пожароопасного сезона. Он в регионе стартует в середине мая. 





Загрузка...
Новости smi2.ru
Загрузка...
© 2020, Сетевое издание «Ямал-Регион», 629007, ЯНАО, Салехард, мкр. Богдана Кнунянца, д.1
Свидетельство о регистрации: серия Эл № ФС77-75172 выдано 22 февраля 2019г.
Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций
Учредитель: Государственое учреждение "Окружная государственная телевизионная
и радиовещательная компания "Ямал-Регион" (ОГРН 1028900508999)
Главный редактор: Т.Н. Узунова
Телефон редакции: +7(34922)7-13-47
Электронная почта:
Все права защищены. При использовании материалов сайта ссылка на источник обязательна.
Ознакомиться с условиями использования можно здесь.
Политика в отношении обработки персональных данных
и реализации требований к защите персональных данных ГУ «ОГТРК «Ямал-Регион»


Разработка сайта:
Студия «25-й кадр»
Яндекс.Метрика
Комментарии ()
Перейти на обычную версию сайта
Версия сайта для слабовидящих