16+

Скоро в эфире
03:00-04:35 6+
Фильм-сказка
"Король Дроздовик" (Германия, Чехословакия, 1984)
 Описание
04:35-06:00 6+
Приключенческий фильм
"Шаг с крыши" (СССР, 1970)
 Описание
Новости / Почти 30 лет без ремонта. Дорога Лабытнанги - Харп дождалась реконструкции

Почти 30 лет без ремонта. Дорога Лабытнанги - Харп дождалась реконструкции

13 августа | 19:55 | Местная | Общество

На Ямале активно ведутся строительство и реконструкция автодорог различного значения. Строители спешат. Но заказчик, то есть округ, требует не просто скорость исполнения, но и качество работы. Насколько старательны дорожных дел мастера на трассе Лабытнанги - Харп, узнавал Валерий Передерко.
Иван Багаев работает на предприятии с 2002 года. Говорит, что здесь, на Севере, нельзя не быть универсалом, так как лето и зима требуют разных навыков.
Иван Багаев, машинист асфальтоукладчика: «В данный момент работаем по укладке асфальта. Весь сезон. Ближе к зиме пересаживаемся на зимнюю технику. В частности, я на трэколе работаю».
Эта дорога уже давно стала притчей во языцех у ямальцев. Не ремонтировалась она с далекого восемьдесят пятого года прошлого века. Теперь же её не просто ремонтируют, а реконструируют, используя последние достижения дорожно-строительной науки.
Владимир Прокопенко, генеральный директор ГУП «Ямалавтодор»: «Впервые на дорогах Ямала применяется геосетка, которую укладывают между слоями асфальта. Она должна способствовать уменьшению трещин, просадок на дороге».
По словам генерального директора, эту дорогу в течение двух лет подрядчики будут содержать на гарантии и устранять неполадки - это уже их забота. Те же условия и на других дорогах округа, где реконструируют трассы.
Владимир Прокопенко, генеральный директор ГУП «Ямалавтодор»: «На участке Коротчаево - Пуровск было уложено плюс перекладка многих плит дорожных, ямочный ремонт, на дороге Коротчаево - Уренгой. В районе Губкинский - Муравленко порядка 50 плит уложено».
Здесь всегда можно увидеть проверяющих девушек-лаборантов. Так как все работы проводятся по ГОСТу и требуют постоянного контроля со стороны специальной дорожной лаборатории.
Екатерина Иващенко, лаборант: «Уплотнение, да, этим всем занимается лаборатория у нас. Только в условиях лаборатории можно это сделать.
Пока всё идёт нормально, без сбоев. Стараемся, контролируем».
Кроме дороги, близок к сдаче и мост через реку Ханмей. Здесь также не обошлось без современных технологий, таких как пропиленовая добавка к асфальтобетону. Машины по мосту уже более двух месяцев проезжают.
Виталий Фоминых, генеральный директор фирмы-субподрядчика: «Начинал строиться мост в зимний период. Для этого пришлось применить ангары. Для того, чтобы успеть сделать проезд к паводку. Как видите, сейчас производится уже покраска моста и забивка свай для того, чтобы смонтировать сходни».
Что ж, спешат строители. Лето у нас короткое, да к тому же сырое нынче. Но, заверяли строители, справятся они с заданием при любых обстоятельствах.
Валерий Передерко, корреспондент: «Порядка 30 метров или 10 таких вот самосвалов укладывается в день. Осталось примерно полтора-два километра уложить».  





Загрузка...
Новости smi2.ru
Загрузка...
© 2019, Сетевое издание «Ямал-Регион», 629007, ЯНАО, Салехард, мкр. Богдана Кнунянца, д.1
Свидетельство о регистрации: серия Эл № ФС77-78172 выдано 22 февраля 2019г.
Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций
Учредитель: Государственое учреждение "Окружная государственная телевизионная
и радиовещательная компания "Ямал-Регион" (ОГРН 1028900508999)
Главный редактор: Т.Н. Узунова
Телефон редакции: +7(34922)7-13-47
Электронная почта:
Все права защищены. При использовании материалов сайта ссылка на источник обязательна.
Ознакомиться с условиями использования можно здесь.
Политика в отношении обработки персональных данных
и реализации требований к защите персональных данных ГУ «ОГТРК «Ямал-Регион»


Разработка сайта:
Студия «25-й кадр»
Яндекс.Метрика
Комментарии ()
Перейти на обычную версию сайта
Версия сайта для слабовидящих