16+

Скоро в эфире
23:15-00:15 16+
"Страсть" (Россия, 2017)
 Описание
00:15-01:10 16+
"Закрытая школа" (Россия, 2011-2013)
 Описание
Новости / Разливы нефти Арктике не страшны

Разливы нефти Арктике не страшны

3 октября | 20:26 | Местная | Экология

Доставка сырья по Северному Морскому пути, разведка и добыча углеводородов в Арктике - свершившийся факт. При этом необходимо обеспечить безупречную экологическую безопасность. Службы МЧС должны быть готовы к возможным чрезвычайным ситуациям.

Конденсат попал не только на землю, но и оказался в воде. Скорость движения по реке - 9 сантиметров в минуту. Есть 6 часов на локализацию аварии. На место быстро прибыли - самосвалы с песком, мобильный комплекс по ликвидации, автоцистерна и 35 человек, которые не допустят экологической катастрофы. Это они каждый раз подтверждают на подобных учениях.

Артем Акопян - заместитель председателя Комиссии по предупреждению и ликвидации ЧС: «Поступление на грунт и на поверхность реки тоже было прекращено и распространение по воде было приостановлено с помощью бонов. И люди приступили к сбору углеводородной пленки с поверхности реки с помощью стримов».

Подобных разливов на практике у предприятия не было. Но не скрывают, небольшие разливы все-таки случаются. Последний был четыре года назад. Поэтому не расслабляются и всячески демонстрируют свои способности.

Александр Филиппов - заместитель начальника Тарко-Салинского поисково - спасательного отряда ГКУ «Ямалспас»: «На мой взгляд, развернулись ребята очень быстро, главное, мобильно и без всякой суеты, то есть каждый знал, что делать».

Это не экспромт, а четкое выполнение инструкции, которая прописана в специальном документе. Добывать нефть и газ, не имея такого плана, на территории Ямала не может никто.

Игорь Булаев - директор департамента гражданской защиты и пожарной безопасности ЯНАО: «План - на самом деле не просто бумажка где-то. Там что-то какие-то расчёты, чертежи и прочее. Самое главное, план утверждается после того, когда проводятся учения на этом объекте и оценивается уже достаточность и оперативность реагирования тех сил и средств».

Алексей Булаев - заместитель губернатора ЯНАО: «Все эти компании, которые работают на территории ЯНАО, они направляют в правительство такие планы ЛАРН, где соответственно с профильными департаментами согласуются мероприятия».

Впервые о подобных планах в России заговорили в 2002 году. Спустя пять лет на Ямале такой документ разработали.

6 томов и каждый по 200 страниц. Не один год потребовался для того, чтобы создать такой объемный документ. Где прописан весь алгоритм действий в случаи аварийных разливов нефтепродуктов. Он так и называется план ЛАРН. Но и у него есть срок годности - 5 лет. Сейчас он нуждается в серьезной корректировке. В первую очередь, в связи с развитием Северного Морского пути.

Опасность аварийных выбросов нефти в воду повышается. В конце следующего года экспорт сырья из Нового Порта и Сабетты станет круглогодичным. Планируется вывозить до 40 тысяч тонн в сутки. Спасатели уже сейчас держат руку на пульсе. В случае аварии, к примеру, разлива нефтепродуктов, переброска сил и средства должна быть мгновенной.

Для этого уже сейчас появляются аварийно-спасательные центры. Недавно, еще один окрыли в Архангельске. На очереди - Воркута и Надым. В их распоряжении - лучшая техника и суда.

 

Аркадий Бессонов- начальник Главного управления МЧС России по ЯНАО: «У нас есть некоторые особенности по обеспечению деятельности нашего арктического спасательного центра, так как у нас до Карского моря очень далеко - более тысячи километров, и города Надыма, который является географическим центром ЯНАО».

В первую очередь, проблему ликвидации техногенных аварий должны взять на себя предприятия - перевозчики нефтепродуктов. Большие надежды также на возможности спасателей Архангельска и Мурманска.

Уже сейчас на берегу Кольского залива, побережьях Белого, Баренцева и Берингова морей экологи регулярно проводят занятия с волонтерами - учат студентов очищать побережье и воду от нефти.

Вадим Краснопольский - представитель Баренцевоморского отделения Всемирного фонда дикой природы: «Если придет большая беда, если произойдет крупный нефтеразлив на воде, на море, то нефть обязательно окажется на берегу. Залив у нас узкий, и по некоторым расчетам нефть может за 40 минут достичь берега».

В ход идут скимеры, которые с помощью шеток собирают нефть. А также плавучие или как их еще называют боновые заграждения. Они не позволяют нефтепродуктам распространяться по акватории.

Кстати, по мнению экспертов, в условиях Арктики, естественными заграждениями служат льды. 





Загрузка...
Новости smi2.ru
Загрузка...
© 2020, Сетевое издание «Ямал-Регион», 629007, ЯНАО, Салехард, мкр. Богдана Кнунянца, д.1
Свидетельство о регистрации: серия Эл № ФС77-75172 выдано 22 февраля 2019г.
Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций
Учредитель: Государственое учреждение "Окружная государственная телевизионная
и радиовещательная компания "Ямал-Регион" (ОГРН 1028900508999)
Главный редактор: Т.Н. Узунова
Телефон редакции: +7(34922)7-13-47
Электронная почта:
Все права защищены. При использовании материалов сайта ссылка на источник обязательна.
Ознакомиться с условиями использования можно здесь.
Политика в отношении обработки персональных данных
и реализации требований к защите персональных данных ГУ «ОГТРК «Ямал-Регион»


Разработка сайта:
Студия «25-й кадр»
Яндекс.Метрика
Комментарии ()
Перейти на обычную версию сайта
Версия сайта для слабовидящих