16+

Скоро в эфире
06:00-06:45 12+
 Описание
06:45-07:15 12+
"Полярные исследования"
"Арктическая железная дорога" (Россия, 2018)
 Описание
07:15-07:45 16+
 Описание
Новости / В Петербурге открылся первый центр импортозамещения

В Петербурге открылся первый центр импортозамещения

18 сентября | 12:55 | Региональная | Экономика

Сделано нами, сделано для нас. Чтобы продвигать отечественное оборудование на российском рынке и снизить зависимость от поставок импортных комплектующих, в северной столице открыли уникальный центр. О том, как внедряется импортозамещение в Санкт-Петербурге - Виталий Зуев.

Центр импортозамещения и локализации в Петербурге первая и пока единственная подобная площадка в стране. Центр - совместный проект выставочной компании и правительства города. Предполагается, что в непростое время, так компаниям будет проще находить и поставщиков, и покупателей. В рабочую группу регионов вошел и представитель Ямала - единственный среди субъектов федерации за пределами Северо-Запада. Группа, правда, еще не собиралась.

Одна из компаний выпускает лекарства от инфекционных и онкологических заболеваний на основе собственных разработок, причем субстанции - то есть то, из чего делают препараты - также сами производят в России. А, например, универсальный ангиографический комплекс по стоимости комплектующих на 20% импортный. По разным позициям на рынке медоборудования импорт занимает от 50 до 70 процентов. А одна из петербургских компаний представила электровелосипед собственной разработки и производства. Зарядить съемный аккумулятор можно от розетки, чтобы затем ехать 40 км со скоростью 22 км/ч. Российских комплектующих по стоимости 60%. Складная конструкция весит 18 килограммов и легко переносится в общественном транспорте. Но это все-таки решение для большого и относительно теплого города. Пока электровелосипед испытали при температуре не ниже минус 15. 
Тем, кто покоряет богов сурового Севера лучше подойдут большие дизели. Двигатели, такие как этот, мощностью две тысячи лошадиных сил, собираются производить на петербургском заводе. Разработка собственная, сейчас ее доводят. В разных модификациях в карьерных самосвалах, маневровых тепловозах, скоростных, оффшорных и буксирных судах, малых электростанциях они должны вытеснить конкурентов из США и Германии. Правда, в этом опытном образце - по иронии - более 90% зарубежных комплектующих. 
Сейчас в компании работают и над строительством новой производственной линии - по плану два с половиной года пройдет до выпуска первой установочной партии дизельных двигателей. Если будут деньги. А другая компания из северной столицы пошла по пути сотрудничества с китайским производителем дизелей большой мощности. Петербуржцы, ранее поставившие Газпрому более восьмисот малых электростанций, будут выпускать модульные электростанции в России сначала с полноразмерным электроагрегатом из Китая, затем - закупать в поднебесной один лишь мотор. 
Это уже называется локализация - когда производство по иностранной технологии постепенно переносится в собственную страну. Достичь конечной цели собираются к 2018 году, а первый и второй этапы пройти меньше чем за полтора года. 





Загрузка...
Новости smi2.ru
Загрузка...
© 2021, Сетевое издание «Ямал-Регион», 629007, ЯНАО, Салехард, мкр. Богдана Кнунянца, д.1
Свидетельство о регистрации: серия Эл № ФС77-75172 выдано 22 февраля 2019г.
Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций
Учредитель: Департамент внутренней политики Ямало-Ненецкого автономного округа
Главный редактор: Т.В. Мохнова
Телефон редакции: +7(34922)7-12-59;7-12-53
Электронная почта:
Все права защищены. При использовании материалов сайта ссылка на источник обязательна.
Ознакомиться с условиями использования можно здесь.
Политика в отношении обработки персональных данных
и реализации требований к защите персональных данных АНО «Ямал-Медиа»


Разработка сайта:
Студия «25-й кадр»
Яндекс.Метрика
Комментарии ()
Перейти на обычную версию сайта
Версия сайта для слабовидящих